墨西哥集团退出贝尔格拉诺货运铁路竞标,阿根廷粮商联合体成热门
墨西哥集团宣布不再参与贝尔格拉诺货运铁路私有化竞标,该铁路覆盖近7600公里线路、涉及16个省份,特许经营期为50年,开标定于11月11日。墨西哥集团曾承诺5年投资约3000万美元级资金(原文为3000 millones de dólares),其退出原因据媒体推测与“开放接入”方案及分九段招标的安排有关。
推荐理由:墨西哥集团退出后,阿根廷粮商联合体在贝尔格拉诺货运铁路50年特许经营招标中的胜算上升,可观察其物流成本影响。
墨西哥集团宣布不再参与贝尔格拉诺货运铁路私有化竞标,该铁路覆盖近7600公里线路、涉及16个省份,特许经营期为50年,开标定于11月11日。墨西哥集团曾承诺5年投资约3000万美元级资金(原文为3000 millones de dólares),其退出原因据媒体推测与“开放接入”方案及分九段招标的安排有关。
推荐理由:墨西哥集团退出后,阿根廷粮商联合体在贝尔格拉诺货运铁路50年特许经营招标中的胜算上升,可观察其物流成本影响。
邦吉、中粮、ADM与CHS被指在巴西皮奥伊州与一名因毁林被点名的农户进行大豆交易。上述企业为国际粮商,交易品种为大豆,涉及地区为巴西皮奥伊州。
ADM宣布将投资升级位于爱荷华州克林顿的玉米加工厂,具体投资金额与升级内容未在材料中披露。
AgWeb 报道称,嘉吉已暂停从巴西向中国发运大豆,同期谷物价格随原油继续走高。材料仅提供标题与摘要,未披露暂停发运的原因、涉及数量与时间范围。
路透报道,ADM计划把其美国饲料厂纳入一家合资企业,作为削减成本举措的一部分。材料仅有标题摘要,未披露合资方、涉及工厂数量与交易金额。
Latham & Watkins LLP 表示,其协助邦吉(Bunge)完成对维特拉的收购,合并后形成一家价值 1000 亿美元的全球农业综合企业。该材料仅提供标题与摘要,未披露交易金额、交割时间或业务整合细节。
bp 宣布将收购 bp Bunge Bioenergia 的全部股权,同时重新调整新生物燃料项目的规划。原文未披露交易金额、股权比例细节及项目调整的具体内容。
尽管中粮集团已投入数十亿美元用于打造清洁供应链,其供应链仍与毁林行为存在关联。报道指出,中粮依然从涉及森林砍伐的供应商处采购。