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研究与观点

机构研报、专家与产业人士的判断、深度调研与趋势复盘。

最新精选

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10月1日周四
  1. Agriland(爱尔兰农业)40

    Teagasc 初步分析:单产偏低是 2026 年收获季种植业利润承压主因

    Teagasc 初步分析显示,单产偏低是 2026 年收获季许多种植农户利润空间被严重压缩的最大原因,尽管爱尔兰谷物价格同比上涨约 20 欧元/吨。过去 12 个月化肥、燃料和劳动力等投入成本大幅上升也挤压了种植利润,Teagasc 种植专家 Shay Phelan 表示各作物单产差异很大,干旱对冬大麦影响明显。

    推荐理由:Teagasc 初步分析把 2026 年收获季种植业利润承压归因于单产偏低,并给出冬油菜与冬谷物的种植风险提示。

  2. Agri-Pulse(美国农业政策)36

    美国国家实验室报告评估乙醇作为船用燃料的潜力

    美国国家实验室发布《Evaluation of Ethanol Use in Marine Shipping》报告,评估乙醇作为船用低碳燃料的潜力,认为其排放更低、毒性更低、可利用现有产能,且能量密度高于甲醇。

    推荐理由:报告测算乙醇在现有甲醇双燃料船队中的替代空间,为美国玉米乙醇寻找船用燃料新需求方向提供参考。

  3. Brownfield Ag News(美国农业资讯)42

    分析师:湿损作物先干燥再入仓,农场仓储或能带来收益

    美国商品公司(U.S. Commodities)分析师Don Roose表示,今年秋季将潮湿、受损的作物干燥后再入仓,是拥有农场仓储条件的农户管理风险的最佳方式之一,农户可自行掺混、以更低成本烘干,并利用市场carry将销售推迟至早春的远期月份。

    推荐理由:面对多州降雨延误收获与穗上发芽,分析师给出湿损粮先干燥再入仓、利用远期合约锁定carry的操作思路。

  4. Brownfield Ag News(美国农业资讯)55

    经济学家:禁止柴油出口难降油价,农户面临柴油成本攀升

    美国农业经济学家Charley Martinez表示,禁止柴油出口不是降低柴油价格的办法,属于典型的意外后果,短期措施可能给农业部门带来更多挑战。他指出今年12月、1月和2月做每英亩盈亏平衡测算时并未计入6.50美元的柴油价格,这推高了农产品销售价值的需求,也是部分作物价格在产量基本面之外上涨的原因之一。

    推荐理由:农业经济学家指出禁止柴油出口并非降价的可行办法,并说明柴油成本高企如何改变种植盈亏平衡与销售策略。

9月28日周一
  1. Poultry News(英国家禽)42

    报告称双用途鸡品种难以在规模化生产中替代专用蛋鸡

    素食协会委托、动物福利研究员 Jenny L Mace 撰写的报告认为,双用途鸡品种无法在英国蛋业所需规模上替代专用蛋鸡,因其生产力较低,维持现有蛋肉产量需饲养显著更多鸡只,从而增加土地与饲料等资源需求。

    推荐理由:报告用产蛋量与生长速度的量化差距说明双用途鸡难以替代专用蛋鸡,并给出卵内性别鉴定这一替代路径。

  2. OpenAlex · 农业学术论文(中国机构)60

    研究:极端低温对中国水稻产量风险被低估

    一项基于218个站点、4193个极端低温日(1991—2012年)的观测研究显示,过去二十年极端低温日频率翻倍,低百分位(0—25th,P ≤ 0.007)显著增强,导致全国水稻产量减少5.0 ± 0.3%,主要源于营养生长期和生殖生长期的高低温敏感性。

    推荐理由:研究用218个站点4193个极端低温日观测,量化极端低温对中国水稻产量的影响,并给出未来风险被低估的幅度。